新举措旨在改变城市交通

阿拉伯联合酋长国 (UAE) 发起了一项计划，旨在为有人驾驶和自动驾驶的空中出租车和货运无人机开发空中走廊和监管框架。这项计划由阿联酋民航总局 (GCAA) 牵头，与先进技术研究委员会 (ATRC) 实体——技术创新研究所 (TII) 和 ASPIRE 合作，旨在重塑城市交通并增强连通性。

空中走廊建设及相关法规

阿联酋的计划包括在未来 20 个月内绘制空中走廊地图并起草法规。这些路线将连接主要机场和主要地点，支持空中出租车和货运无人机无缝融入国家基础设施。官员们认为这是缓解交通拥堵并促进可持续和高效交通解决方案的一步。

GCAA 总干事 Saif Mohammed Al Suwaidi 阁下强调了这一进展的重要性：“为有人驾驶和自动驾驶的空中出租车和无人机绘制空中走廊地图是一个重要的里程碑，它将使先进空中交通无缝融入阿联酋的基础设施。这一举措确保了空中交通的安全高效应用，为城市交通提供了变革性的解决方案，并为更智能、更互联的未来铺平了道路。”

TII 和 ASPIRE 在空中机动中的作用

TII 将专注于空域管理，确保有人驾驶和自动驾驶飞机安全融入城市地区。这些新走廊有望缓解传统道路网络的压力并提供灵活的交通系统。

TII 首席执行官 Najwa Aaraj 博士强调了此次合作的影响：“与 GCAA 的这次变革性合作正在重塑城市交通的未来。通过推进空域管理并整合有人驾驶和自动驾驶的空中出租车和货运无人机，我们不仅增强了城市连通性，而且还推动了可持续和可访问的移动解决方案，这将造福子孙后代。”

ASPIRE 的职责包括建立利益相关者网络，包括监管机构、研究人员和行业代表。目标是确保监管框架符合安全标准和运营效率。

ASPIRE 的 Stephane Timpano 表示：“通过空中出租车和无人机等创新解决方案解决实时城市交通挑战是向前迈出的重要一步。这一举措通过创建灵活多样的交通系统直接支持可持续经济增长，减轻城市基础设施的压力，促进更智能、更具弹性的城市。”

AAM 开发中的人工智能和自动化

阿联酋的先进空中机动 (AAM) 方法依赖于人工智能驱动的自动化。TII 正在研究先进的控制、视觉和通信算法，以支持空中出租车和无人机的实时决策。

TII 自主机器人研究中心首席研究员 Enrico Natalizio 教授解释说：“在 TII，我们正在为自主系统开发先进的人工智能控制、视觉和通信算法，使空中出租车和无人机能够实时决策。掌握这项技术后，我们能够提出 AAM 走廊设计方法，以优化路线、确保避免碰撞并与城市空域无缝集成，这标志着在复杂城市环境中实现高效、安全的自主空中交通迈出了关键一步。”

该协议在2025年世界政府峰会上宣布，标志着阿联酋朝着实施全面一体化航空运输网络迈出了关键一步。